设备说明
      发动机电控装置综合实验系统能够仿真发动机运行工况，实现ECU主要参数的动态显示， 直观体现ECU结构组成和工作原理；并且能与发动机连接实现工况检测、修改运行参数和控制变量，对ECU参数进行标定和优化，完成二次开发功能。
     发动机电控装置综合实验系统集汽车发动机电控系统的仿真教学、数据采集和二次开发的功能于一身，用户可以根据不同需求，选择不同功能。
特点:
1 动态监测。将发动机传感器参数实时传送给触摸显示屏,进行系统动态监测。
2 数据采集。可以自定义多功能管脚，对任何输入输出信号进行采集控制操作。
3 仿真教学。通过信号发生器或本系统软件设定发动机运行参数，模拟发动机运行，完成相关教学安排和实验内容。
4 模块化设计。在硬件开发板上清晰标注并分区设置ECU功能模块，直观体现ECU的硬件构成，便于学习理解ECU内部组成和功能原理。
5 检测与诊断。配备合理的信号测试点，检测发动机电控系统电路元件的信号，可利用示波器或其它测试仪器实时检测信号运行状况。
6 二次开发。采用可编程CPU，配备工业级I/O端口，提供执行器驱动接口和传感器输入接口，并预留扩展接口，实现二次开发功能。
7 基于PC机的ECU软件编辑与芯片读写接口。可经上位机软件实时修改发动机控制常量和发动机工况运行参数等内容。